江西玻纖土工格柵為什么越來越多被用于高填路堤的加筋作業(yè)？

江西上饒玻纖土工格柵是一種抗拉強度高、延伸率低的土工格網(wǎng)材料，近年來越來越多的被用于高填路堤的加筋，本文通過實例闡述土工格柵在高填路堤上的應(yīng)用情況。

江西上饒玻纖土工格柵(自粘型江西上饒玻纖土工格柵）應(yīng)用指南鋪設(shè)方法：

1、在與未增強的瀝青層厚度相同的情況下，使用該材料增強的公路的疲勞壽命的延長系數(shù)是4～7年。

2、在整個瀝青混凝土公路是建在相當(dāng)薄弱的下層基礎(chǔ)上時，用一層土工格柵能節(jié)約50～100mm厚的高質(zhì)量瀝青混凝土。

3、能有 效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有 效地用江西上饒玻纖土工格柵增強材料增強瀝青混凝土的厚度是40mm。江西上饒玻纖土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土的底部。

4、使用江西上饒玻纖土工格柵的瀝青路面可減少車轍50baifenzhi以上。

5、在維修系統(tǒng)中在原有嚴(yán)重開裂的瀝青混凝土路面加鋪瀝青混凝土層；在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層；在半剛性基礎(chǔ)層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用江西上饒玻纖土工格柵增強瀝青混凝土，可有 效地阻止及延緩反射裂縫的產(chǎn)生，快速地吸收和擴散由重力所引起的應(yīng)力、降低工程造價，延長使用壽命，降低維護費用。

6、40mm厚江西上饒玻纖土工格柵增強瀝青混凝土面層的強度相當(dāng)于不用江西上饒玻纖土工格柵增強瀝青混凝土面層100mm-175mm（4～7英寸）厚的強度。

江西上饒玻纖土工格柵的綜合路面應(yīng)用：

由交通部頒發(fā)的《公路合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》中指出，路面防裂首推江西上饒玻纖土工格柵，可減少或延緩裂紋反射的數(shù)量，減少瀝青路面的車轍，可適當(dāng)提高半剛性基層的疲勞壽命。

1、江西上饒玻纖土工格柵可yizhi 舊瀝青砼路面疲勞開裂，加筋增強新瀝青面層，防 治病害；

2、江西上饒玻纖土工格柵可減少水泥砼路面等改建復(fù)合式路面板塊收縮縫引起反射裂縫；

3、江西上饒玻纖土工格柵應(yīng)用于道路拓改工程，防 治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋；

4、江西上饒玻纖土工格柵利于軟土析水固結(jié)，有 效yizhi沉降，均勻應(yīng)力分布，增強路基整體強度。

山東華誼工程材料有限公司是一家集土工合成材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及工程解決方案提供為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司創(chuàng)立于2014年，目前華誼產(chǎn)品線涵蓋抗裂貼、透水管、植生袋、防排水板、土工格柵、土工布、土工膜、土工格室、排水網(wǎng)（復(fù)合）、輕質(zhì)拉伸網(wǎng)、膨潤土防水毯、EVA防水板、土工格室等眾多土工材料，廣泛應(yīng)用于土體加筋、路基路面加固、路基排水、固體廢棄物及污水處理、河道整治及處理、坡面防護及綠化等領(lǐng)域。

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